Количество отзывов о подушках безопасности Takata увеличилось вдвое, стало самым высоким в истории отзывом автомобилей | Левин Папантонио Рафферти - Юридическая фирма по личным травмам

Takata Airbag вспоминает удваивает, становится самым высоким автомобилем Отзыв в истории

Сегодня несколько СМИ сообщают, что производитель подушек безопасности Takata расширил свой отзыв, включив в него 34 миллионов автомобилей по всему миру - почти в два раза больше нынешнего показателя. Это сделает его самым большим автомобильным напоминанием в истории, затмевая отзыв Ford 1980 на дефектные передачи.

Компания Tataka, основанная в Токио, десятилетиями была пионером в автомобильных защитных устройствах, которые включают ремни безопасности (фактически незаконные в США до 1950) и детские сиденья безопасности. Он также был новатором, когда дело доходило до подушек безопасности, теперь это стандартное оборудование на всех новых автомобилях.

По иронии судьбы, продукт Takata, изначально предназначенный для спасения жизней, вызвал по меньшей мере шесть смертей по всему миру и сотни серьезных травм. Причиной является компонент, известный как «инфлятор», который содержит газ, используемый для раздувания мешка в случае столкновения. Эти инфляторы взорвались в осколки, посылая зубчатые осколки в лица и верхние органы водителей (один из репортеров описал раненых так, как будто их закололи или даже застрелили), и в некоторых случаях полиция даже считала, что жертвы были нападение).

Предполагаемая причина - это тип газа, который использовал Таката на основе высоколетучего, но очень недорогого - нитрата аммония. Некоторые могут помнить, что это химическое вещество использовалось при домашнем террористическом нападении, которое разрушило здание Альфреда П. Мурра в Оклахома-Сити два десятилетия назад. Для Таката это было, по-видимому, вопросом доллара и центов. Газ, обычно используемый в инфляторах, кроме нагнетателей Таката, относится к классу искусственных химических соединений, известных как тетразолы. В отличие от нитрата аммония, тетразолы являются стабильными, но дорогими в производстве.

Какие исследования показали, что в теплой, влажной, полутропической и тропической среде аммиачная селитра химически реагирует с металлическим материалом, используемым в корпусе инфлятора, что приводит к его ослаблению. Вот почему маленькая канистра буквально взрывается и превращается в смертельную шрапнель при развертывании подушки безопасности.

Takata отрицает, что стоимость была рассмотрена, когда было принято решение заменить газ тетразола нитратом аммония. Тем не менее, остается фактом, что между этим массовым отзывом и последующими судебными исками о травме Таката теряет гораздо больше, чем планировал добиться.

Для получения дополнительной информации о судебных разбирательствах с подушками безопасности Takata посетите Levin Papantonio Веб-страница по страхованию воздушной подушки Takata.