Новости подушки безопасности Takata - Взрывы и травмы
Новости подушки безопасности Takata
  • Honda и акционеры участвуют в решении проблем с автокатастрофой Takata

    Если последние действия со стороны Honda Motors и акционеров компании являются указанием, дни Takata могут быть пронумерованы. Подушки безопасности, изготовленные японской компанией, были замешаны, по меньшей мере, в восьми случаях смерти и более ста серьезных травм из-за неправильного дизайна в результате усилий по сокращению расходов.

    подробнее
  • Смертельные подушки безопасности Takata все еще устанавливаются на совершенно новых транспортных средствах GM

    Подушки безопасности Takata с взрывоопасными инфляторами убивали и травмировали водителей с 2004, когда сообщалось о первой смерти. Дефектные подушки безопасности были установлены в более чем дюжине различных американских, европейских и японских марок между годами 2000 и 2008. Тем не менее, многие источники средств массовой информации сообщают, что они были установлены в ряде современных (2015) моделей General Motors. В этом случае проблема заключается в боковых подушках безопасности. GM выпустил отзыв более четырехсот этих легковых автомобилей и внедорожников.

    подробнее
  • Takata Airbag вспоминает удваивает, становится самым высоким автомобилем Отзыв в истории

    Сегодня несколько СМИ сообщают, что производитель подушек безопасности Takata расширил свой отзыв, включив в него 34 миллионов автомобилей по всему миру - почти в два раза больше нынешнего показателя. Это сделает его самым большим автомобильным напоминанием в истории, затмевая отзыв Ford 1980 на дефектные передачи.

    Компания Tataka, основанная в Токио, десятилетиями была пионером в автомобильных защитных устройствах, которые включают ремни безопасности (фактически незаконные в США до 1950) и детские сиденья безопасности. Он также был новатором, когда дело доходило до подушек безопасности, теперь это стандартное оборудование на всех новых автомобилях.

    подробнее
  • Подушки безопасности Takata: они продолжают дуть

    Подушка безопасности Takata недавно заявила еще одну жертву. В марте неопознанный водитель 2003 Honda Civic получил травму, когда подушка безопасности развернулась, и корпус инфлятора разбился, посылая зубчатый кусок металла в шею. Водитель выжил после экстренной операции, но все еще подал иск против автопроизводителя.

    подробнее
  • Взрыв в Такате, исходящий из судебных исков с подушкой безопасности

    После судебных исков о травмах и федерального уголовного расследования по поводу взрыва надувных подушек безопасности руководство производителя Takata подвергается серьезной реструктуризации. Нынешний президент компании Стефан Стокер объявил, что отказывается от должности в пользу председателя Шигехиса Такада. Кроме того, Штокер, Такада и по крайней мере три других высокопоставленных руководителя увидят, что их зарплаты уменьшатся вдвое, поскольку автопроизводители-клиенты отменяют заказы, а судебные проблемы продолжают расти.

    До сих пор отзыв его подушек безопасности стоил Takata $ 400 миллионов.

    подробнее